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去西藏自驾游,你不知道的触目惊心的烂路,挑战海拔4600米的艰险

很多从西藏拉萨跑去珠峰自驾游的车,大概率都会选择回拉萨走109青藏线回程。今天给大家介绍另外一条路,就是从日喀则出发的S203省道,这条路将318国道跟阿里北线连通了。一直跑去班戈县,可以经过纳木错去109国道,或者直接班戈去那曲走青藏线了。

我们跑的时候,班戈县城去纳木错是没人管门票的,当然看运气吧。

去日喀则主要是为了会朋友,晚上饭桌上打听了下路况,因为实在不想原路返回拉萨,我是特别不喜欢走重复的路。

因为朋友在日喀则地区负责很多学校的供应,所以路况比较熟悉,他给的建议就是最好别跑,但是硬跑也可以跑。

第二天日喀则出发,经过边雄乡往北拐弯去S203方向,立马就是检查站了,检查站的小伙挺好,问了打算去哪,跟他说去班戈县,小伙也建议不要走这里,说是雨季,前面还在修路,但当时已经认定就走这了,表示了下感谢,就出发了。

后面是艰苦卓绝的行程,比想象的要麻烦的多!

没走多远还真的就修路了,各种碎石小河、各种泥泞好在周围间隔不远就能看到还有人住,没有特别担心。

偶尔碰到对面过来的车,很多真的车牌都看不见了哈。

路上车底的护板,螺丝颠掉了一个,还有一个松了,叮叮当当的只好停下来找备用螺丝换上。

跑起来非常消耗时间,中午河边还做了点吃的,两辆车交流了下,总体感觉还可以吧,能跑!

下午的行程整个肾上腺素飙升啊,狂风夹着冰雹,没一会吧,漫山遍野就都变成白色了,偶尔还能看到几朵小龙卷风。

因为路还没完全修好,全是工程车走的便道,有的地方冰雹融化了后变成了遍地的水坑。

完全弄不清楚水底下是咋回事,寒风刺骨,也没法下车挨个的探呐,主要是担心工程车有压出来的大坑,一下扎进去就麻烦大了。

两辆车对讲机里商量了下,保持一定得车距,一辆前面探路,后面的完全复制前车的走法,随时观察,万一前车陷住不动了就立马停下,别两车都掉坑里去了…

暖风呼呼的吹,手扶着方向盘还冰凉的冷汗,总算有惊无险吧,跑过了这段艰难的便道。

最后离申扎县城不远的时候,被这个冒出来的大水坑给吓住了,直接不敢过,也没法回头了,停在水坑边上等待奇迹出现,出现辆工程车趟水观察下,或者来个挖掘机啥的。

最终前面修桥的车辆过来,过水的时候看了下不是特别深,仅仅中心点能有整个车轮的深度,而且过的挺顺利,估计是水底早就被压实了。

换四驱,关了防滑,稳稳当当过了这个水坑,到了申扎县城总共也没几个住的地方,安顿下吃了点东西压压惊,县城海拔4672米,也没法喝酒。

睡醒加满油,从申扎一直到班戈基本都油路了,跑的很顺利。

如果这篇文章你看到这了,那可以告诉你,这条烂路已经没了哈,绝迹了!去年已经基本修通了,而却暂时没限速喔,今年更没啥大问题了。

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